清洗大量SKF轴承时，先用温度为90~100 ℃的热机油淋烫以使封装油凝结，同时用无缝口且不落屑的工具挖净全部旧油，再淋烫几分钟，然后用煤油冲洗去机油，再用汽油清洗一遍。清洗干净后，应戴上薄膜手套将SKF轴承放在工作台上的干净的布上或纸上晾干。

在SKF轴承装置之前，应该用恰当的丈量工具按设计图纸上的技术请求规则，检查轴和座孔以及有关零件的加工质量，如尺寸精度、外形精度和外表粗糙度等，临装置时翻开SKF轴承封装，将它浸入上述汽油等液体中以手轻缓地转动。

要保证坚持架，滚动体以及滚道外表的封装油彻底被清洗干净，应将装配外表用干净的汽油、煤油、甲苯或二甲苯等溶液清洗干净，并用干净的抹布擦干，再涂上薄薄一层光滑油，这样可使装置操作更便当。

留意带密封SKF轴承不可用本法清洗，密封的内部应坚持原样不可清洗，轴和轴承座孔的装配外表上如有碰伤、毛刺、锈斑或固体微粒（如磨屑、砂粒和泥土）等存在，不只会使SKF轴承装置艰难并使装置位置不正确，而且固体微粒如落入SKF轴承内就会起研磨作用。

当SKF轴承旋转时就会磨伤或擦伤SKF轴承的工作外表，因而在装置之前必需认真加以检查，如发现有上述缺陷，应加以修正。例如应用油锉除去毛刺、凸起碰痕、锈斑，并用细砂布打光，又如清洗固体微粒、污物等。